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PzKpfw III/三号坦克

国家:德国
诞生期:二战前
研发厂商:戴姆勒·奔驰
诞生时间:1930年
底盘类型:履带式
轮胎负重轮数量:五对

性能数据

乘员与载员:5人
车长:5.52米
宽度:2.9米
高度:2.5米
战斗全重:22,000千克
最大速度:40公里/小时
最大行程:155公里

PzKpfw III/三号坦克

国家:德国
诞生期:二战前
研发厂商:戴姆勒·奔驰
诞生时间:1930年
底盘类型:履带式
轮胎负重轮数量:五对

性能数据

乘员与载员:5人
车长:5.52米
宽度:2.9米
高度:2.5米
战斗全重:22,000千克
最大速度:40公里/小时
最大行程:155公里

PzKpfw III/三号坦克.jpg

三号坦克(德语:Panzerkampfwagen III)为德国在1930年代生产的一款坦克,并广泛地投入于第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆,并与支援步兵的四号坦克并肩作战,大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年,然而随着盟军新型坦克大量投入后,其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时,大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所取代,只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。从1936年至1943年,德国一共生产约5700辆三号坦克,并以其底盘为基础发展出三号突击炮,并一直生产使用到战争结束。


结构特点

由于三号坦克的尾部采用多层装甲,使得它成了整架坦克的累赘,使得后来三号坦克无法有效率地作战,不得不从前线退下来;
早期生产的型号(A型至E型,以及少量F型)即安装由PAK36反坦克炮所修改而成的37毫米坦克炮,以应付1939年及1940年的战事。后来生产的三号坦克F型至M型都改装备上50毫米KwK38 L/42及KwK39 L/60型火炮以对抗敌军坦克;
三号坦克A型至C型皆装上了230匹马力的12汽缸梅巴赫HL 108 TR发动机,而以后的型号皆使用320匹马力的12汽缸梅巴赫HL 120 TRM发动机,越野能力不错。 研制历程在1934年1月11日,德国的古德里安将坦克分为两种基本类型,分别为携带高初速炮用以反装甲作战的的主力坦克,以及携带大口径炮射击高爆弹药的支援型坦克,并规画一坦克连的组合比例为三个排的主战坦克以及一个排的支援型坦克。根据这观念,古德里安要求陆军部草拟开发一种最大重量为24吨(以配合德国公路桥梁的载重限制),以及最高行进速度为35千米/小时的中型坦克,并打算将之作为德国装甲师的主力坦克,以用作摧毁敌坦克。而德国的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司、克虏伯公司、MAN公司及莱茵金属公司以此生产了试验型的坦克,并于1936年及1937年进行测试,最后戴姆勒-奔驰公司的产品获得取用。第一辆三号坦克在1937年5月竣工,以及其余9辆都在同年完成生产。最先的A、B、C、D型均为发展阶段,只小规模生产并多被用于测试目的,直到1939年E型三号坦克出现后才开始正式量产,量产由数家厂商共同负责。在研发其间1937年至1940年中,德国政府并计划把三号和四号坦克标准化,以应付战事。


使用情况

三号坦克原来被计划作为德国陆军的主战坦克,量产后主要用于针对波兰、法国、苏联及在北非的战事,亦有一部份参与了1944年在诺曼底及安恒的战事。但在经过苏德两方交战后,证明了三号坦克的实力并不如苏联的T-34坦克。因此,三号坦克逐渐退出历史舞台,并逐渐由强化后的四号坦克所代替。

主要用户


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