来自碧蓝航线海事局

C级驱逐舰

渥太华(十字军战士)号驱逐舰

  在1924年至1926年间,英国人建造了两艘母型舰,从而开始了一系列结构基本相似——双烟囱设计、4座主炮、8具鱼雷发射管以及约30节航速——的驱逐舰的建造。这批驱逐舰共由9个级别组成,每级均设计建造了领舰,也都以字母作为级别代号,即A级至I级驱逐舰。这批标准型驱逐舰充分反映了和平时期英国皇家海军的造舰思想,即从满足皇家海军舰队作战需要出发,而非过分接受层出不穷的国际造舰思潮的影响。在财政紧缩的两次世界大战之间的和平时期,英国皇家海军并不过分追求新型驱逐舰的性能指标和武器装备,这样既可以避免国际政治压力,也实现了以最佳性价比为舰队中的驱逐舰更新换代的目标。
  从20世纪30年代初开始,英国人开始建造C级和D级驱逐舰。和大战结束后的初期一样,英国皇家海军原本计划每年订购建造由8艘驱逐舰和1艘领舰组成的一整支驱逐舰支队。然而实际上的情况却是,根据1929-1930年度海军造舰计划,仅完成了5艘C级驱逐舰(包括1艘领舰)。受工党财政预算和裁军压力的影响,其余计划订购的4艘C级舰并未投入建造。直到1930-1931年度海军造舰计划出炉后,英国皇家海军才得以订购建造了一支完整的驱逐舰支队,即9艘D级驱逐舰。C级和D级驱逐舰总共建造完成了14艘,全部参加了二战期间的海上战斗,其中10艘在大战中损失。C级和D级驱逐舰总体设计大致相似,都是在先前的B级驱逐舰基础上改进而来。相比之下,C级和D级舰排水量较大,标准排水量为1397吨,满载排水量为1920吨。全舰长100.3米,宽10.1米,吃水3.8米。舰上配备了2台帕尔森型齿轮减速蒸汽机和3台三气包水管式锅炉,采用双轴推进,最大推进功率36000马力,最大航速36节。C级和D级驱逐舰的续航力也有所提升,舰上可携带481吨燃油,在15节航速下航程可达5870海里。舰员则为145人。
  C级和D级舰在英国驱逐舰史上首次设计了指挥控制塔。C级舰还采用了开放式舰桥,罗经室和舵室与海图室和指挥塔彼此分隔开来,不过这种设计后来在英国驱逐舰上再未出现过。统一装备有4门单管120毫米口径Mk.Ⅸ型火炮(由测距仪和Mk.Ⅰ火控系统控制)、1门单管3英寸(76毫米)口径防空炮和2座四联装0.5英寸(13毫米)口径“维克斯”Mk.Ⅲ防空机枪,舰上安装2部四联装21英寸(533毫米)鱼雷发射管。C级驱逐舰并未配备ASDIC声呐系统,而且舰上仅配备6枚深弹。D级舰则未配备驱逐舰专用的两速扫雷具(TSDS),取而代之的是30枚深弹和ASDIC声呐系统。1940年5月起,尾部甲板的鱼雷发射管换装为了1门12磅Mk.Ⅴ型速射防空炮。为了改善火炮射击视野,后桅和烟囱予以改短。当时在役的各舰均加装了4到6门20毫米口径“厄利孔”速射防空炮,烟囱间的2磅炮和0.5英寸(13毫米)口径机枪则被移到舰桥两侧和探照灯平台处。二战爆发初期,C级驱逐舰的深弹备弹量增加到了33枚,D级舰同样增加到了38枚。为此,部分舰只的舰尾Y炮塔被拆除。后期,甚至部分舰只的舰首两门主炮其一也被换装为“刺猬”反潜武器系统,“邓肯”号保留了两门舰首主炮,加装的“刺猬”反潜武器系统则位于A炮塔两侧。部分舰只还加装了2门6磅速射炮,用于在近距离上攻击德国潜艇。
  大战期间,一些C级和D级舰拆除了测距仪和指挥塔,代之以271型目标指示雷达和位于主桅上的高频无线电测向仪。后来在皇家空军大行其道的286型短距水面搜索雷达也加装到了C级和D级舰上。这种雷达在实际作战过程中局限性很大,其扫描扇面位于舰首正前方,因此驱逐舰必须时刻保持面对搜索区域的正面航向。30年代后期,加拿大皇家海军向英国订购了一批C级驱逐舰。在交付之前,这批驱逐舰进行了相应的改装以满足加拿大方面的需求,其中包括加装124型ASDIC声呐系统。
  

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